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商品訊息描述:
主要設施
- 9 間客房
- 頂樓天台
- 機場接駁車
- 大廳咖啡/茶供應
- 冷氣
- 櫃台保險箱
- 自助洗衣
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
鄰近景點
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- 龍山寺 (0.5 公里)
- 台北植物園 (0.9 公里)
- 華西街 (0.9 公里)
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商品訊息簡述: 快速預定酒店
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
抗日勝利73週年！香港紀念儀式 特首齊聚
: 今天九三軍人節，也是紀念當年在東京灣，密蘇里號戰艦受降，抗戰勝利73週年的日子，在香港，上午舉行了一場紀念儀式，悼念在抗戰中犧牲的烈士，歷任香港特區行政長官，同場出席。
五星旗在香港大會堂，紀念花園緩緩升起，歷任行政長官林鄭月娥、梁振英、董建華齊聚，隆重紀念抗戰勝利73年，因為從1941年香港總督投降之後，香港就歷經長達近4年遭到日本軍事占領的日子，因此1945年9月2日的密蘇里艦受降，記憶深刻。
央視新聞旁白：「第二天也就是1945年9月3日，降書正式生效，中國舉國陷入狂歡，慶祝抗戰勝利。」
儘管時光流逝，對於當年在敵後跟日軍周旋的香港老兵而言，戰場記憶，難以抹滅。
香港抗日戰爭老兵：「監視鯉魚門的日軍船隻活動情況如何，我們每天就報告給單線聯繫人，我們自己要隱蔽，如果不隱蔽就麻煩。」
除了政府官員，還有退伍軍人團體，都出席了這場活動，全體默哀2分鐘後，再逐一獻上花圈並鞠躬，悼念抗戰中犧牲的軍人和罹難者。
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台北港化學儲槽遷移環評放行 倉儲區填海目的惹議
: 2018年07月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環署20日舉辦第334次環評大會，其中台北港調整開發順序的環差案，雖然如小組所建議的通過，但其填海目的是為了收受大台北地區營建廢棄物，更優惠民宿住宿優先於倉儲興建需求，則引發環評委員議論。
大會更一度探討，讓先前專案小組已回絕在觀塘工業區興建的三接站，在台北港落腳的可能性是否更明確。不過，由於此案僅是環差審查，環評大會程序沒有辦法主動增加這些承諾，最後僅提出，建議再檢討本案開發西側配置的防風林與生態潮池必要性。
此案變更是為了臨時油品區搬遷。由於這些化學及油品儲槽緊鄰社區，遭要求盡快搬離，預定要在2026年前遷建到第四期用地上，因此申請調整開發順序，要提前進行三、四期的圍堤工作。
原本臨時油品區位在東碼頭區，設置了包括47座化學、石油製品儲槽，由於距離新北市八里區學校、社區僅200公尺，因此遭要求加速遷移。台北港已在第四期劃設了液散貨（化油）區，第四期位在西北側。2026年第四期完成填築後，台北港將接續辦理港區化學及油品儲槽相關遷移事宜。
雖然在5月的第二次初審會議，此案就無太大爭議獲建議通過。不過，在大會中，卻遭主席環保署副署長詹順貴、環委王文誠等人重新質疑此案「物流倉儲區」的規劃。他們對於化學及油品儲槽要盡快遷移以遠離社區並沒有意見，但質疑該「物流倉儲區」的規劃。
詹順貴以桃園航空城的遠雄自由經貿園區招商不順，已暫緩開發甚至可能解約的狀況為例，質疑台北港這麼一大塊物流倉儲區的必要性，其他園區是否也有評估失準、畫大餅的問題。交通部則回應，空運海運性質不同，航空快速、海運量大需求不同，未來也會持續滾動檢討。
不過在一輪問答後，環委鄭明修認為，台北港目前就是為了讓大台北地區的建築廢棄物有去處而填海，因此故意要慢慢填，但未來的用途其實是等填完再來說，再看有沒有倉儲或其他需求。王文誠認為，既然如此，其實此案的名字實在不該以物流倉儲區來命名。環委李克聰則一度建議，是否可以藉此案，將強化台北港作為三接站支援方案。
此外，現有計畫上安排了大片綠地、設置生態池也遭鄭明修質疑。鄭明修指出，從沒有哪個港區有規劃這麼大的綠地，要做為防風林方向也不對，而在海邊挖生態池就要把台北港描成「生態港」也不合理。因此大會也以附帶決議，要求台北港再做檢討。
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